Radar lotów › Lotniska › Bydgoszcz
IATABZG
Lotnisko · Bydgoszcz · ICAO EPBY

Bydgoszcz – przyloty i odloty

Port Lotniczy Bydgoszcz · ruch na podstawie sygnałów ADS-B, odświeżany co 30 sekund

Pokaż na mapie
5lądowań dziś
11startów dziś
0podchodzi do lądowania
0na płycie lotniska
ostatnie 24 h · odświeżane co 30 s

Przyloty – samoloty, które wylądowały w Bydgoszczy

Godz.LotSkądSamolotStatus
13:14PPU01–B350SP-TPUWylądował
10:39FR9UURyanair · RYR9UUBudapesztBUDB738EI-EMIWylądował
09:43PPU01Warszawa ChopinWAWB350SP-TPUWylądował
09:37LYF345Lithuanian Air Force–L41002 BLUEWylądował
08:43FR67RHRyanair · RYR67RHBirmingham, West MidlandsBHXB738EI-EBDWylądował
23:29LO3995LOT Polish Airlines · LOT3995Warszawa ChopinWAWE75SSP-LIIWylądował
21:07FR59PPRyanair · RYR59PPGran Canaria IslandLPAB738EI-EFFWylądował
17:14HBFJJ–PC12HB-FJJWylądował
14:39JDI60FJet Service–H25BSP-CEOWylądował

Tablica pokazuje samoloty, które faktycznie wylądowały i wystartowały w Bydgoszczy – na podstawie sygnałów ADS-B nadawanych przez same samoloty, a nie rozkładu lotów. Kliknij numer lotu, aby zobaczyć samolot na mapie.

Ruch w ostatnich 7 dniach

średnio 15 operacji dziennie

27.1028.1029.1030.1031.1001.1102.11
lądowaniastarty

Godziny największego ruchu

036912151821

Najczęstsze kierunki

Linie lotnicze i samoloty

  • Ryanair37
  • LOT Polish Airlines10
  • Enter Air3
  • Pegasus2
  • Malmoe Air Taxi2
  • Lithuanian Air Force2
  • Jet Service1

Najczęstsze typy: B738, P208, E75S, B38M, P06T, P46T, DA40, B350

Pytania o lotnisko Bydgoszcz

Ile samolotów dziennie ląduje i startuje w Bydgoszczy?

W ostatnich 7 dniach zarejestrowaliśmy średnio 15 operacji dziennie (6 lądowań i 9 startów).

O której godzinie jest największy ruch?

Najwięcej startów i lądowań notujemy między 10:00 a 11:00.

Dokąd najczęściej latają samoloty z lotniska Bydgoszcz?

Najczęstsze kierunki w ostatnim tygodniu: Poznań Ławica, Kraków Balice, Budapeszt, Warszawa Chopin, Birmingham, West Midlands.

Skąd pochodzą dane?

Z sygnałów ADS-B, które samoloty nadają same. Lądowanie i start wykrywamy po wysokości i prędkości przy lotnisku, dlatego godziny mogą różnić się o kilka minut od oficjalnych. Część samolotów (np. wojskowych) nie nadaje ADS-B, a tuż nad ziemią zasięg bywa ograniczony.